SD6N stootskraper
SD6N stootskraper
● Beskrywing
SD6N stootskraper is 160 perdekrag spoor-tipe dozer met hidrouliese direkte aandrywing, semi-rigiede opgeskort en hidrouliese kontroles.Dit is toegerus met Shangchai C6121-dieselenjin wat onder Caterpillar-lisensie vervaardig is.Die enjin het die kenmerke van groot wringkragreserwekoëffisiënt en kapasiteit teen oorlading.Die wringkragomsetter is 'n hidro-meganiese omsetter waarvan die krag buite verdeel word, wat die kenmerke van 'n wye hoë doeltreffendheidreeks het.Stuur en rem kan met dieselfde beheerhefboom beheer word.Remstelsel maak gebruik van hidrouliese versterkstruktuur, wat gerieflik en arbeidsbesparend is.Die finale dryfrat het die kenmerke van groot verplasingskoëffisiëntwaarde.Hierdie soort ontwerp verhoog die dravermoë en verleng die nuttige tyd.Die finale aandrywing gebruik ook die struktuur dat sy laerspeling vry is van verstelling, wat gerieflik is vir diens.Die gelykmakerstaaf gebruik gratis smeerstruktuur om dienskoste te verlaag.
● Hoofspesifikasies
Dozer: Kantel
Werkgewig (insluitend skeurmasjien) (Kg): 16500
Gronddruk (insluitend skeurmasjien) (KPa): 55,23
Spoorafstand (mm): 1880
Gradiënt: 30/25
Min.grondvryhoogte (mm): 445
Doseerkapasiteit (m): 4,5
Lemwydte (mm): 3279
Maks.graafdiepte (mm): 592
Algehele afmetings (mm): 503732973077
Enjin
Tipe: C6121ZG55
Gegradeerde omwenteling (rpm): 1900
Vliegwielkrag (KW/HP): 119/162
Maks.wringkrag (Nm/rpm): 770/1400
Gegradeerde brandstofverbruik (g/KWh): 215
Onderstel stelsel
Tipe: Die baan is driehoekvormig.
Die kettingwiel is verhoogde elastiese opgeskort: 7
Aantal baanrollers (elke kant): 2
Steek (mm): 203
Breedte van skoen (mm): 560
Rat 1ste 2de 3de
Vorentoe (Km/h) 0-4,0 0-6,9 0-10,9
Agteruit (Km/h) 0-4,8 0-8,4 0-12,9
Implementeer hidrouliese stelsel
Maks.stelseldruk (MPa): 15,5
Pomp tipe: Gears oliepomp
Stelseluitset L/min: 178
Bestuurstelsel
Wringkragomskakelaar: Buite skei kombinasie
Transmissie: Planetêre, kragverskuiwingtransmissie met drie snelhede vorentoe en drie snelhede agteruit, spoed en rigting kan vinnig verskuif word.
Stuurkoppelaar: Meervoudige-skyf-oliekragmetallurgieskyf wat deur veer saamgepers word.hidroulies aangedryf.
Remkoppelaar: Rem is olie tweerigting drywende bandrem wat deur meganiese voetpedaal aangedryf word.
Eindaandrywing: Die eindaandrywing is dubbelreduksie met reguit rat en segmenttandwiel.
