SWMC-380-DTH Pneumatiese boortuig
SWMC-380-DTH Pneumatiese boortuig
● KENMERKE
SWMC-380-DTH is 'n hoë-werkverrigting gesplete tipe pneumatiese boor tuig ontwikkel en vervaardig deur SWMC Drilling Rig in ooreenstemming met die "laekoste, hoë doeltreffendheid" industrie vereistes van die boor industrie.
SWMC-380-DTH integreer die gevorderde tegnologie van die huidige gesplete pneumatiese boortuig.Die prototipe het meer as 3000 uur se vernietigende operasie-eksperimente en 4 soorte veldtoetse in verskillende geologiese omgewings geslaag.Dit het meer as 10 meganiese skuiwergate verbeter.Laastens is die drie sleutel tegniese probleme van die vorige "hoë mislukkingsyfer, hoë windverbruik en hoë gebruikskoste" van die gesplete-tipe pneumatiese boortuig opgelos.Die resultaat is 'n maklik-om te bedryf lae-onderhoud gesplet-tipe pneumatiese boor met lae instandhoudingskoste, lae wind vereistes, en hoë boor spoed.
1.Roterende verkleiner
Die interne struktuur is redelik en maklik om te onderhou.Die draaikop word vervang met 'n verbeterde skokbreker, wat die impakreaksiekrag van die boor kan verminder.Die rat-tipe roterende motor het vinnige spoed, groot aansit wringkrag, vinnige aansit en stop, en betroubaar.Dit het oorlaaibeskerming en lae temperatuurstyging vir langtermynwerk.
2.Sterk onderstel
Die hoësterkte-loopmeganisme bied sterkte en duursaamheid vir die hele masjien.Die oppervlaktes van die dryfwiele, leiwiele, spoorrolle en spoorblokkies is almal spesiaal slytbestand.Die aandrywing is sterk en die aanpasbaarheid is goed, wat dit moontlik maak om die toerusting in komplekse terrein te gebruik Handhaaf 'n stabiele loophouding.Gebruik eenmalige oliesmeer om die vervelige van gereelde onderhoud en onderhoud tydens gebruik te vermy.
3.Sentrale beheer hidrouliese stelsel
Die ergonomies ontwerpte geïntegreerde beheerkonsole integreer hidrouliese aktuators, boorstelsels, ens. op een plek om bedryfsvermoë en bedryfsdoeltreffendheid te optimaliseer.Die bak is toegerus met 'n opvoubare afneembare bedieningspedaal om aan die vereistes van enkelpersoon-werking te voldoen.
4.Robotiese arm
Die nuwe struktuur van die meganiese armmeganisme brei die boorrigting en werkreeks uit deur vyf koppelmeganismes en hidrouliese oliesilinders.Verlengde wa, mangaanstaal-glyspoor en multi-groep-rolontwerpskaatsplank kan groot wringkrag weerstaan, vervorming weerstaan en die lewensduur van die wa verleng.
● HOOF SPESIFIKASIES
| Boor gat deursnee | 90-165 mm |
| Maksimum werklike lugdruk | 2.5Mpa |
| Lugverbruik | 1,73/0,3Mpa m³/min |
| Draaimoment | 2000N.m |
| Draaispoed | 70 rpm |
| Druk lengte | 3980 mm |
| Maksimum drukkrag | 11KN |
| Skuifraam swaai | Links 47°/Regs 54° |
| Boorbalk swaai | Links 40°/Regs 40° |
| Boorbalk-pitching | horisontaal 23°/46° |
| Graad vermoë | 35° |
| Voeding van motorkrag | 3,8 Kw |
| Dimensie | 6100*2360*2105mm |
| Gewig | 5400kg |
